English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2021-07-06
Det är vädret där stekande sol och regn korsas på sommaren. Idag ska vi prata om sommarens sunt förnuftdäckunderhåll. I vilket fall som helst, på grund av den stigande höga temperaturen på sommarendäcktrycket kommer också att öka när fordonet kör på en torr och varm väg, och det kommer också att eroderas av regn. Dubbeltestet kräver att bilägaren sköter underhållet och inte tolererar någon vårdslöshet. När en punktering väl inträffar kan det orsaka en säkerhetsolycka.
Spraya inte vatten pådäck
Det varma vädret på sommaren är ett bra test för långväga fordon. När du kör på motorvägen i cirka två timmar bör ägaren parkera bilen på en sval plats vid sidan av vägen för att lätta på däcktrycket. Strö inte vatten på däcken vid denna tidpunkt, eftersom däcken är benägna att spricka och deformeras efter en varm och kall stimulering, så däcken bör få svalna naturligt.
Att köra försiktigt
Att köra mjukt på sommaren, starta, svänga och bromsa måste vara stadigt för att minska onormalt slitage pådäckoch marken orsakad av för snabb start och stopp. Eftersom vägbanan är utsatt för solen under lång tid på sommaren och yttemperaturen är mycket hög är det för att säkerställa säkerheten nödvändigt att förhindra att bilens hastighet blir för hög. När du kör, välj en relativt platt väg så mycket som möjligt. När du stöter på en gropig väg bör du sakta ner i förväg för att undvika att stöta på däcken i hög hastighet.