Är det bättre att välja slanglösa däck eller innerslangar för långfärdsmotorcyklar?

Enligt viss erfarenhet från motorcykelbrigaden, förutom hjulstrukturen, är vakuumdäck mer lämpade för långdistanslöpning. Friktionsresor på långa avstånd för motorcyklar kommer att möta många komplicerade vägförhållanden. Därför kan vakuumdäck anpassa sig till den miljön, även i vissa situationer. Det kan också hanteras bättre. I allmänhet finns det följande specifika skäl:

1. Ytan på vakuumdäcket är ett lager av högkvalitativt gummi. Efter uppblåsning ökar ytspänningen och ett visst tryck bildas på den inre ytan, vilket förbättrar brottets självtätande förmåga. , Det kommer att pågå under en viss tid, vilket garanterar säkerhet vid höghastighetskörning.
2. Diametern på vakuumdäckfälgen är större än den på den vanliga fälgen, så den kommer inte att påverkas av värmen från bromstrumman under körning. För det finns ingeninnerröroch foderrem, däcket och fälgen är tätade som en kropp. När fordonet körs i hög hastighet kommer den höga temperaturen som genereras av friktionen mellan däcket och vägbanan att avledas direkt av stålfälgen i interiören (varmluft) och snabbt minska däcktemperaturen, vilket förlänger däckservicen liv.